Скъсан въздуховод, jtd!

[Jivko7777]

Днес пристигна новият въздуховод, елементарно се маха стария и поставя новия.
Снимах малко. Пластмасата около калника, тази над маркуча се налижи да я преправя малко, за да не опира в тръбата. Ъгълът на двете тръби на чупката беше малко различен, независимо, че беше за този модел двг. Съвсем малко различен.
Но определено 130 лв за метална е мн добра оферта, в сравнение с оригиналната която струва 90-100!
Когато махнах стария, вътре беше мн чиста, нито сажди, нито масло, страхотно направо!
Благодаря на вс за отговорите!

И как е сега не върви ли по добре както ти казах

[vovata]

Ето така се забогатява 130лв за интеик !
В Пловдив 1м тръба неръжд. фи63 е 20лв ,коляно 12лв
около час работа за заварки и пасване 15лв
тотал 50 лв с бакшиша.

Моята тръба от турбото към кулера фи55 която е по голяма заигравка ми излезна 30лв

[rusiq86]

Хаха ужас, аз ако се наложи да слагам такава тръба имам едно място на ум където да отида. За вървеж немога да кажа още щото не съм и давал газ.

[Jivko7777]

Хаха ужас, аз ако се наложи да слагам такава тръба имам едно място на ум където да отида. За вървеж немога да кажа още щото не съм и давал газ.

Крайно време е да почваш да и даваш газ

[rusiq86]

Днес беше топло и я пробвах, мн подобрение има във вървежа, набира мн по-добре!

[Jivko7777]

Днес беше топло и я пробвах, мн подобрение има във вървежа, набира мн по-добре!

[borko11]

колеги, помагайте,че и аз я "закъсах"! Днес забелязах, че и при мен има скъсан въздуховод и то точно този който излиза от кутията на възд. филтър и води към турбото(прилагам и няколко снимки). На "fiat eper" дават цена за белите държави около 50 евро, някой има ли представа при нас колко ще струва и дали избощо се продава или трябва да го поръчвам отвън? Ако пък има други алтернативи, казвайте и помагайте, че тъкмо я постегнах алфата (1,9 jtd 156 Sportwagon) и пак ми се скапа настроението в Неделята. ...на снимките се вижда и тиксото, което лепнах отгоре върху цепнатината на мъркуча, че ме е страх да не влезнат боклуци ...ако вече не е късно де.

[Jivko7777]

колеги, помагайте,че и аз я "закъсах"! Днес забелязах, че и при мен има скъсан въздуховод и то точно този който излиза от кутията на възд. филтър и води към турбото(прилагам и няколко снимки). На "fiat eper" дават цена за белите държави около 50 евро, някой има ли представа при нас колко ще струва и дали избощо се продава или трябва да го поръчвам отвън? Ако пък има други алтернативи, казвайте и помагайте, че тъкмо я постегнах алфата (1,9 jtd 156 Sportwagon) и пак ми се скапа настроението в Неделята. ...на снимките се вижда и тиксото, което лепнах отгоре върху цепнатината на мъркуча, че ме е страх да не влезнат боклуци ...ако вече не е късно де.

Спокойно нищо няма да е станало чак толкова
Търсиш 2 употреба, все пак това е пластмаса и можеш да си позволиш да не е ново!

[rusiq86]

В раздел продава мернах една за 20 лв някъде!

[krasy k]

колеги, помагайте,че и аз я "закъсах"! Днес забелязах, че и при мен има скъсан въздуховод и то точно този който излиза от кутията на възд. филтър и води към турбото(прилагам и няколко снимки). На "fiat eper" дават цена за белите държави около 50 евро, някой има ли представа при нас колко ще струва и дали избощо се продава или трябва да го поръчвам отвън? Ако пък има други алтернативи, казвайте и помагайте, че тъкмо я постегнах алфата (1,9 jtd 156 Sportwagon) и пак ми се скапа настроението в Неделята. ...на снимките се вижда и тиксото, което лепнах отгоре върху цепнатината на мъркуча, че ме е страх да не влезнат боклуци ...ако вече не е късно де.

Имах същия проблем. Направи нещо ,което е само докато намериш друг въздуховод.Свали тази част от въздуховода.Вземи по-голямо парче от най-обикновена плътна пазарска торбичка/Метро,Кауфланд,Лидъл и т.н./.Слагаш на скъсаното място,но да хванеш доста от околната здрава част.Отгоре сложи най-широкия изолирбанд,който имаш така ,че да влезе в гънките и да захваща и на здрава част.Обиколи няколко пъти с изолирбанд ,че се разлепя от температурата на двигателя, да е сигурно прикрепянето на найлона и да херметизира дъздушните пътища.
Запомни - това е временно решение.

[borko11]

Утре ще го уплътня, мисля даже с левкопласт да го стегна вместо с изолирбанд. Дано намеря бързо въздуховода... .

[borko11]

днеска го пооблепих както каза колегата krasy k , но в Сряда май ще пътувам Пловдив-София-Пловдив а няма да съм го сменил с новия въздуховод до тогава, да рискувам ли да пътувам или не. Я дайте съвет, че да се чувствам по-малко гузен ако прецакам нещо

[krasy k]

днеска го пооблепих както каза колегата krasy k , но в Сряда май ще пътувам Пловдив-София-Пловдив а няма да съм го сменил с новия въздуховод до тогава, да рискувам ли да пътувам или не. Я дайте съвет, че да се чувствам по-малко гузен ако прецакам нещо

Нямаш грижи , ако си омотал добре около скъсаното място.Пък и нали са 300 км. Аз така карах повече от месец докато намеря дъздуховод.Само недей да натискаш рязко газта и не повече от 3000-3500 об/мин.Дори и да се скъса пак няма какво да стане освен лек спад в мощността и малко по-висок разход на гориво.

[haljscho]

днеска го пооблепих както каза колегата krasy k , но в Сряда май ще пътувам Пловдив-София-Пловдив а няма да съм го сменил с новия въздуховод до тогава, да рискувам ли да пътувам или не. Я дайте съвет, че да се чувствам по-малко гузен ако прецакам нещо

Вземи си самовулканизираща лента и го увии добре......
Преди турбото няма толкова много свиване и разширения на маркуча така, че ще издържи.........

[tonov]

Нямаш грижи , ако си омотал добре около скъсаното място.Пък и нали са 300 км. Аз така карах повече от месец докато намеря дъздуховод.Само недей да натискаш рязко газта и не повече от 3000-3500 об/мин.Дори и да се скъса пак няма какво да стане освен лек спад в мощността и малко по-висок разход на гориво.

Скъсан е въздуховода преди турбото, там налягане няма. Не е толкова страшно.